Lisez.

La Honda Brio est une automobile.

Elle est toute petite, mais elle a l'air confortable. 

Elle est vendue en Thaïlande et ne risque pas de venir chez nous. 

Dommage, elle pourrait être la rivale des i10 et Picanto...

Bon. Si vous voyez bien, le style est basé sur des formes géométriques - surtout des triangles. Bon, on peut reconnaître que le style extérieur n'est pas très recherché, mais que voulez-vous? Ce modèle est conçu avant tout pour la Thaïlande, un pays émergent, et, là-bas, je crois, les clients ne sont pas très regardants sur le style, surtout s'il s'agit de leur première automobile... Enfin, je crois...

J'aime beaucoup cette couleur verte...

Ce qui est dommage, c'est qu'on aurait pu cacher les poignées de portes arrières dans les vitres, ce serait plus élégant; et, pour accentuer cette touche d'élégance, je trouve qu'il suffit de rajouter des feux antibrouillard à cerclage chromé, des clignotants latéraux sur les rétroviseurs (eux aussi chromés), et de chromer les poignées de portes à l'avant...

Mais ce n'est pas très grave. C'est avant tout le côté « petit à l'extérieur, grand à l'intérieur » qui est à mettre en valeur. Regardez plutôt.

Ça épate, hein? Regardez l'espace pour les jambes... Ce que je trouve dommage, c'est l'omniprésence du plastique. Des inserts, c'est ce qu'il faut. Du chrome, au moins, autour des bouches d'aération, pour les poignées de portes, sur le volant... De l'aluminium, sur le volant, la planche de bord, les accoudoirs... Et un volant d'une meilleure forme aussi, ce serait mieux...

Mais, malgré tout, je la trouve bien...

Sous le capot, il y a un 1,2 L i-VTEC 90 ch 110 Nm à boîte manuelle 5 rapports. Il a aussi une version CVT.

Pour le prix, elle coûte 399000 baht en entrée de gamme (111745 Dh et 26 ₵ selon le taux de change actuel...) et 508500 baht en haut de gamme avec la CVT (142412 Dh et 19 ₵). Je trouve cela très correct...

Bon, je n'ai presque plus rien à dire. Une pub'!

Le premier qui comprend m'explique tout. Merci d'avance.

Bon. A bientôt sur Ady et les automobiles...

Propos de Canon Digital Ixus 100 IS: « Cela faillit être une belle journée pour moi. Il a fallu que mon propriétaire me sorte de mon confortable nid douillet, ma housse. Pfff, pour m’emmener à un évènement que ces humains ont créé - encore un! Que leur ai-je fait de mal? Est-il inconcevable de leur demander congé, pour une fois? Qu’il est insupportable de faire son travail un samedi de bon matin! Pourquoi m’avoir fait ça? Pourquoi avoir laissé les humains créer leur saleté d’Auto Expo? Qu’est-ce qu'il y a de si intéressant à photographier des automobiles? Ces objets ne servent qu’à rapprocher l’homme du végétal! Mais enfin, aller du point A au point B sans marcher (mais à quoi servent les jambes des hommes, nom d’une pellicule - ironie du sort: je suis numérique...), quelle idée! Mais bon, se lamenter ne me mènera qu’à la dépression. Et puis zut! Autant montrer ce que ce fou furieux d’Ady LM m’a fait mettre en mémoire...

Ah! Il me fait prendre d’abord les embouteillages. Tout le monde veut aller à ce dépotoir d'Auto Expo! Comme si le manque de place au parking ne suffisait pas!

On entre. Que photographie Ady LM? Deux personnes dont l’un lui pose la main sur l’épaule droite de l’autre?

Puis il photographie des automobiles - est-il bête?

Commençons par Renault: apparamment, tout est pris en photo' dans l'ordre. Ady LM m’a tout d'abord fait prendre la Twingo. Je ne peux pas comprendre ses goûts... D’après lui, la sellerie cuir marron et blanche, la planche de bord remplis d’incrustation et le toit ouvrant l’ont séduit. Mon objectif, va (qui comprendra cette expression?)!

Et puis Citroën... Pfff, le comble du mauvais goût! DS3, DS4, DS5... Non mais...!

Et une Peugeot 208! Mais a-t-on idée de la stupidité d’Ady LM?! Il lui a consacré un article entier!

Une Hyundai Veloster au Maroc; cela a rendu Ady LM tellement fou de joie qu’il n’a pas pu prendre correctement la photographie! Je me sens humilié...

Une Ford Ka - qu’elle est mignonne! C’est normal: elle me ressemble...

Une Lancia Thema... Pfff, changer le logo d’une Chrysler 300 ET lui enlever son air américain est-il si difficile que ça?

Une Lancia Ypsilon? Ouais, bof...

Une V40, celle qui a le plus plu à M. Ady LM, au point de parler de commande à mademoiselle la commerciale!

Une Jaguar XJ? Bof, cela fait toujours du bien de rêver...

Et puis M. Ady LM mettra ça dans un article dans ce blogue - un « Coup d’œil », sûrement – qu’il terminera par un « Bon. A bientôt sur Ady et les automobiles »... Mais pourquoi m’a-t-il acheté? Pourquoi je vis avec lui? »

P-S: « Et puis, pourquoi a-t-il eu la bête idée de modifier ses photos en rajoutant des personnages Rage Comics? Mon Dieu, est-il si bête? »

Je suis drôlement excité...

Je vais à l'Auto Expo, ouais!

En espérant que cela me plaira... Oh! Je suis si excité...! Je me sens si bien...

Il fallait bien remplir ce blogue mettre un article au blogue pour cette semaine, non? Alors j'ai choisi la Citroën DS4. Pourquoi? Ben pour remplir le blogue, sans blague! (Ouf!) Parce que je la trouve belle, voilà.

Après tout, autant faire un lien avec l'article sur la DS3, non?

Alors, la DS4 est une automobile dont les moteurs vont du VTI 120 ch essence au THP 200 ch essence; sinon, il y a l'HDi 160 ch et l'e-HDi 110 ch Airdream...

Moi, je l'aurais préféré plus basse. Avec des phares avant noircis et avec le truc en chrome (qui entoure la surface vitrée) qui ne « s'arrête » pas en haut... 

Par contre, l'intérieur, c'est drôlement chouette! J'adore les sièges avant en cuir façon "chaîne de montre", ou d'autres petits détails. Mais je pense qu'un volant à trois branches aurait mieux convenu...

Et, pour clore l'article, une pub' très inquiétante...

Bon. A la prochaine sur Ady et les automobiles.

Source d'une grande majorité d'informations: le site de Citroën.

P-S: le premier qui dit que mon article est bâclé, qu'il s'attende à ma réaction... Je lui dirai qu'il a raison .

Attention: j'ai le trac! Si cela vous plaît, dites-le-moi, cela me ferait très plaisir...

La question à poser est « De quoi s'agit-il? »

Et bien, c'est un de mes dessins. Je n'avais pas d'idée pour l'article. Je me suis donc dit « Ady, mon gars... 'Faut pas laisser le blogue vide. Que faire...?  Idée!»

Vous connaissez maintenant la suite...

Ce que vous voyez est ce que j'ai appelé Adenn OAO 1000. Adenn est une marque que j'ai imaginé, (presque) l'annagramme de mon prénom. OAO est sa sous-marque dont les modèles sont des automobiles sportives et/ou luxueuses.

L'Adenn OAO 1000 est une longue automobile 2 portes puissante et luxueuse (mais pas trop...), comme les muscle cars américaine. D'ailleurs, je me suis un peu inspiré de la Chevrolet Impala 1964 pour dessiner la partie arrière...

Côté prix, voyez plutôt ce tableau. 

Les prix sont en sous, pas en dollars. Le sou n'a rien à voir avec le dollar...