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Ala - Angel
Evidemment, il n'y a pas que ça: j'ai trouvé une police d'écriture assez amusante: l'écriture d'un médecin - et vous savez à quel point ils écrivent mal! Allez voir - et télécharger - ici.
Regardez:
Bon. A la prochaine sur Ady et les automobiles. N'oubliez de me retrouver sur Facebook, il y a parfois des choses en plus...
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J'ai créé une nouvelle rubrique! Elle s'appelle « Concepts ». J'en suis très fier.
Cliquez sur l'image, vous verrez mieux.
Le concept dont je vais parler se nomme Gear Concept. C'est Honda qui l'a fait, et il me fait penser à une Civic des années 70, pas vous? Regardez la forme de la face avant, et ses phares ronds faisant partie de la calandre, et aussi la découpe de ses vitres. Ne vous fait-elle pas penser à la charmante petite automobile économique de 1973?
Mais je ne vois pas que cela... La calandre recouverte de verre (ou de plastique, je ne sais pas) transparent, c'est un clin d'œil à la Citroën SM, je crois...
(SM, ce nom serait inutilisable aujourd'hui, if you know what I mean...)
Ça se voit, en tout cas, que cette merveille rouge est conçue pour les jeunes. D'après Honda, les citadines compactes d'aujourd'hui seraient soit trop utilitaires et donc inexpressives, soit trop marrantes et très peu pratiques. Le Gear Concept, c'est le juste milieu apparemment. Veulent-ils faire croire que cela a été difficile? Se sont-ils inspirés des kei? Parce que Honda sait en faire, et parce que c'est, ma foi, seulement dans ce genre d'automobile où l'on trouve un espace intérieur maximisé dans un gabarit réduit, mais cela au prix d'un design extérieur souvent cubique et fade - la Nissan Moco est un exemple - et d'un intérieur souvent de style carré et manquant d'incrustations - avez-vous l'intérieur de l'Alto Lapin?. J'espère que cela ne sera pas comme cela à l'intérieur du Gear Concept; d'ailleurs, j'attends avec impatience le jour où ils mettront en ligne les photographies de l'intérieur, je suis un peu curieux de voir ça...
J'aime beaucoup le profil de ce concept. Il ne manque pas de personnalité...
Les portes sont graaaaandes, et c'est dessiné comme si elle était gigantesque à l'intérieur!
Avez-vous remarqué les jantes en forme de... Comment dire? Les branches "rentrent" dans le centre. C'est très beau...
L'arrière aussi laisse une image très moderne du concept.
Bon. Il me reste une image.
A la prochaine sur Ady et les automobiles. Je vous invite maintenant à cliquer sur « J'aime » dans la page Facebook du blogue.
Photographies: Caradisiac.
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Je trouve ce petit roadster charmant, pas vous?
J'aime les Wiesmann (vous rappelez-vous de mon camarade? Il prononcerait « Wié-smann ». Pour ne pas faire comme lui, prononcez « Vizmann »...). Leur style marie bien ce qui est vieux et ce qui est nouveau. Et, en plus, chaque Wiesmann est unique, j'aime beaucoup tout ce qui est personnalisable à souhait.
Je n'ai pas trop compris pourquoi les frères Wiesmann ont-ils choisi le gecko comme mascotte. Mais bon, ces automobiles ont de la personnalité. Surtout quand c'est vu de devant:
Le modèle dont je parle aujourd'hui est une Wiesmann MF3. Les modèles Wiesmann se ressemblent tous, à quelques détails près, comme les phares qui ne sont pas exactement pareils, la forme des portières, les caractéristiques techniques, la puissance du moteur... Tiens! Parlons-en, du moteur de la MF3! Un 6-cylindres BMW 343 ch! C'est puissant, ça. J'imagine le doux ronron de ce moteur...
Je vois ça comme une invitatation à entrer.
L'intérieur est rempli de matériaux nobles: du cuir, de la chrome, de l'aluminium... Et c'est dessiné comme dans un vrai roadster d'antan, avec tous ces compteurs et ces sièges à passepoils. Cela me fait rêver.
Remarquez cette couleur qui fait que le volant ressemble à un bretzel...
Les sièges sont beaux.
J'ai d'autres photographies de l'intérieur. On peut le personnaliser à son goût, de toutes façons....
J'ai d'autres photographies, sûrement prises dans un beau paysage du Midi de la France...
Je trouve que la calandre de la MF3 ressemble beaucoup (pour ne pas dire « est identique ») à une calandre de Jaguar, pas vous? Moi, je trouve ça joli que des constructeurs s'inspirent du style Jaguar d'antan.
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Photographies: Wiesmann France et Wiesmann.com.
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