Oui, c'est vrai. Fiat et le Brésil, c'est une véritable histoire d'amour: un bon nombre d'automobiles vendues au Brésil sont des Fiat. Et comme la vieille Palio ne plaît plus (elle n'a jamais plu...) - sauf au Brésil où la Palio a fait un tabac - au Maroc aussi - il était grand temps que l'on en fasse une nouvelle. 

Le style est nouveau. Epuré mais moderne - elle reste une automobile à bas prix. La barre chromée de la Fiat 500 lui va bien. 

Trois finitions sont à la vente:

• La finition « Attractive », 1,0 L EVO Flex 72 ch, qui a pour équipements la direction assistée hydraulique, les pare-chocs et les rétroviseurs extérieurs peints (c'est tout ?). Voilà ce qui ne la rend pas si attractive...
• La finition « Essence » (et si elle roulait au gazole, hein?), 1,6 L EVO Flex  (es-sence ), mieux équipée avec un kit de personnalisation extérieure avec des autocollants et tout et tout... Et aussi un range-lunettes, le portes qui se vérouillent une fois les 20 km/h dépassés, les phares antibrouillard... L'airbag et la boîte automatique Dualogic en option...
• La finition « Sporting », la jaune là-haut, avec ses grands autocollants sur les portes avant et son 1,6 L EVO Flex - toujours - avec la boîte Dualogic en option. Elle propose aussi un volant en gainé de cuir, des jantes 16" et des pédales « sportives ».

Sinon, l'intérieur aussi en vaut la peine:

Mais on aurait pu faire mieux. Le style est peut-être « Fiat » mais (je juge là avec mes yeux) j'ai la désagréable impression que la qualité de fabrication n'est pas très soignée... Tout ce plastique n'est pas beau. Moi, j'aime pas. Le truc, là, en ronce de formica grisâtre (à moins que cela ne soit pas du formica, qui sait...?), par exemple, « ils » auraient pu en mettre sur les inserts des portes et du volant et autour des poignées de porte intérieures... Ces quelques améliorations peuvent la rendre un peu plus attrayante.

Sinon, comparée à une Sandero, son style extérieur et intérieur est moins tristounet. Là où elle se démarque des autres automobiles au Brésil, c'est qu'elle propose quatre airbags en option et une boîte automatique [lisez les niveaux de finition, plus en haut...].

Sinon, la publicité à pour titre Le monde n'a pas changé. Que dit l'homme? « Le problème n'est pas vous mais moi. » 

Si quelqu'un trouve le sens de cette publicité, qu'il laisse un commentaire ou qu'il me contacte. Je tiens à le connaître.

Bon. A la semaine prochaine sur Ady et les automobiles.

Source d'une grande majorité d'informations: le site de Fiat au Brésil.