Souvenez-vous: la Suzuki Alto Lapin est une kei - ce genre d'automobile dont la longueur, la largeur, la hauteur et la puissance du moteur sont limitées et les taxes réduites... 

La Lapin - voyez là-dessus - est une automobile créée avant tout pour le public féminin - mais les hommes aussi peuvent l'acheter. La majorité des logos sont en forme de lapin, d'où son nom. Les Japonais aiment ce qui vient de France, je crois. Son moteur 660 cm³ DOHC VVT 54 ch lui permet de rouler tout en consommant non pas des carottes mais seulement entre 4 et 5 L aux 100 km. La finition la plus huppée est vendue avec un turbo. 

La Suzuki Alto Lapin existe depuis 2001 bien que la version présentée ici du véhicule n’existe que depuis 2009. Qu’à cela ne tienne! Cela fait dix ans! Bon anniversaire, Lapin.

La série « 10^ème anniversaire » est une série limitée qui bénéficie d’un nouveau coloris (le marron clair d’en haut), d’un nouvel intérieur plus élégant, du badge « 10^ème anniversaire », d’une nouvelle calandre remplie de petites têtes de lapin stylisés chromés, d’un volant gainé de cuir... 

Voyez plutôt la différence entre ces deux intérieurs. Voici les intérieurs « Ivory » et « Brown », mon préféré car chaleureux: 

Et l'intérieur de la Lapin « 10^ème anniversaire »:

Le but est de la rendre plus élégante. Je l'aime bien. Dommage que seule la gent féminine soit ciblée. Et moi alors? Cette chaleur, ce sens du détail... C'est tout ce que j'aime. Voyez plutôt ces... trucs dont on peut changer le fond à sa guise en y mettant des images...

Et il y a cette clef...

Sinon, voici d'autres photographies de la Suzuki Alto Lapin tout court:

Et la publicité qui contredit tout ce que j'ai écrit précédemment:

Bon. A bientôt sur Ady et les automobiles.

Source d'une grande majorité d'informations: le site de Suzuki au Japon (et Google Traduction ne m'a pas beaucoup aidé...).