Après la Clio IV, c'est l'Opel Adam qui apparaît aux Nouveautés étrangères.

Moi qui n'aime pas trop les Allemandes, je trouve qu'il y a du progrès en terme de style. Opel l'a bien compris: s'il cible les jeunes, alors il faut du style, ce qui je crois, n'est pas la tasse de thé des Allemands, donc on peut dire que l'Adam est une réussite.

Mais bon. Je n'aime pas le nom, aussi bien placé soit-il - et oui, il n'est pas placé à l'arrière ou à l'avant [voyez plus bas...]. « Adam », c'est un nom qui va mieux aux utilitaires, aux gros camions... Mais je crois aussi que l'on ne lui a pas donné de nom féminin car il convient aux deux sexes. Oui, regardez: avec ses phares courbés et son dessin en forme de bulle, les jeunes femmes aimeront bien rouler là-dedans, tout comme les jeunes hommes voulant rouler dans une automobile au style musclé.

Amusez-vous. Cherchez le badge « Adam ».

Vous ne l'avez toujours pas trouvé? Voici la réponse.

Bon. Commentons le style extérieur. 

J'aime bien le toit en blanc. J'aime bien aussi les jantes à cinq branches - d'ailleurs, une de ces branches est jaune dans la version sportive, ce qui, je trouve, fait un bel effet quand l'Adam roule; on a l'impression de voir des jantes dorées...

Et la partie arrière, aux deux feux ronds cerclés de noir brillant, c'est beau aussi. Les phares me rappellent l'Astra.

J'adore aussi le chrome entourant la surface vitrée.

Mais parlons de l'intérieur.

J'aime beaucoup. Le volant aux longues branches me fait penser à celui d'une Corsa des années 90. Cet intérieur est comme je les aime. Des incrustations, des rappels de la couleur extérieure sur le volant, la planche de bord - mais pas sur les sièges, dommage...

Mais vous n'avez pas tout vu...

Le ciel étoilé... Ce serait beau, la nuit...

Bon. C'est tout pour cette fois. A bientôt sur Ady et les automobiles.

.رمضان كريم

Photographies: Opel.