C'est vrai, ça fait longtemps que je n'ai rien écrit, mais c'est pas grave, et je m'en fous!.

Enfin, si j'ai mis autant de temps à pondre un article, ce n'est pas seulement par paresse, mais aussi parce que la galerie d'images officielles s'est fait attendre - d'ailleurs, je la trouve incomplète.

Je dis « incomplète » parce que oui j'aurais aimé avoir plus d'images; comme ça, je n'aurais pas eu à mettre comme première illustration la photographie ci-dessus: elle ne met pas du tout en valeur une automobile très élégante et sexy.

C'est vrai qu'il y a de l'amélioration. Je trouvais l'ancienne particulièrement hideuse: elle était ronde, certes, j'aime ça, mais son style intérieur et extérieur était cheap.

La nouvelle face avant typée Peugeot lui sied à merveille, la couleur violette aussi, et c'est pareil pour les feux - surtout les feux: le regard est si félin...

A l'arrière, on retrouve les griffes - très - stylisées de Peugeot ainsi que le hayon de verre noir du modèle précédent. Le plus gros changement, c'est la largeur du véhicule que l'on remarque - et pas qu'un peu - sur cette image.

A la base, la Peugeot 108 résulte de la collaboration de PSA Peugeot Citroën et Toyota. C'est pour cela que la même existe avec des chevrons (la Citroën C1, que je trouve moche) ou avec un style et un logo Toyota.

Cette image est bien meilleure que celle de tout en haut.

« Ben alors, pourquoi c'est pas celle-là que tu mets en haut? T'es bête! »

Ben parce que je voulais montrer qu'il y avait une capote après avoir fait l'introduction. Et je ne suis pas bête. Demande-moi pardon.

(Ça ne se voit pas beaucoup, mais je fais allusion à Karim Debbiche - ou plutôt Karim Debbache, qui a animé une très bonne chronique vidéo sur YouTube que vous devez ab-so-lu-ment découvrir, et c'est par ici...)

Revenons à la capote. La 108 peut être découvrable. Quelle belle idée - même si elle est un peu vieillotte! Après tout, pourquoi pas? C'est simple, c'est pas très cher et c'est agréable. En plus, 'y a du chrome dessus!

Encore mieux: il est possible de choisir la couleur de la toile. D'ailleurs, la mode depuis quelques années est la personnalisation des petites voitures, et ça tombe bien: il y a sept programmes de personnalisation différents, et ils collent tous à l'élégance de la Peugeot 108.

A l'intérieur, le dessin est moins raffiné - c'est simple, mais il y a des défauts: par exemple, la laque sur le volant n'est pas - du tout - du plus bel effet: il fallait la mettre autour des bouches d'aération...

Mais ce n'est pas grave. J'aime beaucoup le motif des sièges.

Il est possible de rabattre les sièges arrières pour bénéficier de plus d'espace, mais ce n'est pas plat. On voit bien que c'est dans ce domaine-là que les Européennes auront beaucoup de mal à égaler les Japonaises: la praticité. D'ailleurs, le coffre de la 108 est ridicule, mais bon, on peut rabattre les sièges.

« Et si t'as des passagers avec toi? »

Mince.

« Haha! Je te l'avais dit: t'es bête. »

Je ne suis pas bête. Demande-moi pardon immédiatement.

« Non. »

Toi, je vais te dire deux mots: sors... sors!

Passons. Les gadgets, tiens! les petits gadgets, les options qui rendent la 108 intéressante - et ils sont nombreux: 

Par exemple, il y a un écran tactile 7" qui fait office d'écran pour la caméra de recul.

(Ç'aurait été plus intelligent de la part de Peugeot de mettre ça dans le rétroviseur, comme dans la Mitsubishi eK Space...)

Il y aussi une nouveauté totalement innovante et futée: le Mirror Screen.

Cette fonction, basée sur la technologie MirrorLink™ consiste en... enfin...

« Ha! T'arrives pas à expliquer! »

Je t'ai pas dit sortir? Va-t-en!

Je disais, enfin... Il suffit de connecter via un câble son smartphone au système et - magie - ce qui s'affiche normalement sur l'écran du téléphone apparaît sur l'écran tactile de la planche de bord. Ainsi, plus besoin de toucher au téléphone pendant la conduite.

« C'est pas un peu dangereux, ça? »

Sors!

Bon! C'est fini. A la prochaine sur Ady et les automobiles.

« C'est ça: au revoir! »

Hihi! (Pan.)

N'oubliez pas de commenter, de répondre au sondage, de faire un petit tour sur la page Facebook et de partager.

A bientôt.

« A... »

(Pan. Pan. Pan.)

Hersi - One Night's Anger

Images: Peugeot.

P.-S.: Encore une fois, un lien vers les chroniques de Karim Debbache, parce que j'ai illustré l'article avec des blagues que lui m'a fait découvrir.